2020-07-22 17:17:21 辽宁华图公考问答 http://ln.huatu.com/wenda/ 文章来源：抚顺华图
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公职人员手机办公和私车公用产生的费用报销吗?
现在手机已经非常普遍了，因而手机办公，是经常性的。至于手机费报销不报销，只能说，没有专门的报销项，也没有专门的文件，规定可以给职工发放手机补贴。在实际执行过程中，有两种情况下，是会发手机补贴的，有的是实报实销，有的是计入工资中每月定额发放。一种是一定级别的干部，比如处级以上，有的是实报实销，有的不仅是实报实销，每月工资中还和其他职工一定有定额。另一种是经济发达地区，会给职工每月发放一定数额的手机费，直接计入工资。
更多的地区，因为经济困难，工资表上应该发的都发不全，更不用说政策上不允许发放的手机费了。手机费是真实产生的，不仅领导干部，即使是普通职工，也会产生手机办公费用。联系业务，通知会议，沟通协调，等等，虽然可能费用不多，但真真实实地在发生。因而还是建议每月列去一定数量的费用，或者是直接按级别定额计入工资中发放。
随着公车改革，无论是党政机关，还是事业单位、国企央企，公车数量大大减少。自己有公事想用车，必须到专门的公车平台去申请。由于公车数量少，还要优先保证领导用车，因而，各地都有各种具体的规定，在什么情况下、到什么地方去，才允许用公车。有公事，需要单位提出申请，填表，盖章，公车平台管理人员同意后，才能用车，程序还是比较复杂的。而且，你只有在两个条件都具备的情况下，才能用到车：第一个条件是符合用车要求，经审批同意;第二个条件比较现实，也就是当时恰好有空闲的公车。通常情况下，很多人符合条件，却因为没有空闲的公车，最后还是用不了车。这种情况非常普遍，普遍的意思，不仅是经常发生，而且是全国各地都在经常发生。
由于一是程序复杂，二是公车太少，经常没车可用，导致私车公用比较普遍。但相比申请公车的程序，私车费用报销，程序更为复杂：1、单位需要有固定格式的申请表格，证明确实是公事，而且必须用车，因为基层公共交通可能没有那么发达，或者时间上保证不了。2、还要证明申请了公车，但没有申请到或者没有空闲车辆，这个就需要公车平台出具证明。3、证明私车里程、行车路线、时间的合理性，不能说30公里的路，你跑了100公里，或者需要三个小时的事，你花费了整整一天，首先的多余费用，都不能计入报销费用。4、正式发票。
手续如此复杂，导致有的单位要么违规从简，或者有的人私车公用后，懒得去报销。私车公用同样比较普遍，而且也是现实需要(偷偷地说，公车改革本来就挺失败的)，但私车公用报销又极容易滋生腐败，因而还需要有完善的政策、制度，完美解决这一需要。
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